Ciertos propietarios han informado fallas y defectos, especialmente con los modelos equipados con motorizaciones 1.3 FireFly y 1.8 E-Torq. Estos problemas incluyen fallas en el sistema de audio, iluminación irregular y también inestabilidad del motor. Otros propietarios experimentaron inconvenientes mucho más graves, como fugas de aceite y fallas en los frenos. El motor Firefly pertence a los más innovadores en la industria automotriz de hoy.
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Otra diferencia a favor del Rio es que transporta un tren motriz más potente con un propulsor 4 cilindros con 121 caballos de fuerza. También, nos complace ver que únicamente una de sus variaciones cuenta con transmisión automática. Como el Fiat Argo no lleva mucho tiempo en el mercado, no tiene bastantes inconvenientes reportados. Sin embargo, este coche tiene múltiples problemas comunes, siendo el mucho más rampante el del salpicadero. Otro problema común en la mayoría de los modelos de Fiat son los frenos deficientes.
Reseñas de FIAT Argo 2023
Descúbrelo, explóralo para que te acabes de convencer por la configuración mucho más correcta a tu modo de vida. Y después de descubrir cuáles son las virtudes del Fiat Argo, te recomendamos conocer todo sobre su hermano, el Fiat Cronos. Para conseguir conocimientos sobre la versión sedán del hatchback, simplemente realice click en el link ahora. Y en tanto que hablamos de calidad interna, otro punto que llama bastante la atención es la espacio de adentro.
El Argo está libre en Argentina, Brasil, México, Uruguay y Venezuela, y se vende en Europa como el Fiat Tipo. En cuanto al cuadro de instrumentos digital con tecnología TFT puede ir de las 3.5 hasta las 7 pulgadas, dependiendo de la versión. Además de esto cuenta con configuraciones personalizables según las opciones del conductor. El modelo 2021 muestra cambios en el centro multimedia que ahora tiene conectividad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, lo que deja una interfaz mejorada y esta no solo está dirigida a conductores y usuarios. Con esto, el vehículo puede complacer a quienes buscando más ahorros y funcionalidad para esos a los que les agrada acelerar un tanto más e incluso se puede utilizar en trackdays. Fiat desveló todos los detalles del aguardado sucesor del Punto para el mercado sudamericano.
Según el diseñador Peter Fassbender, el techo solar es costoso, reduce el espacio interior y tiene poca demanda. Estamos seguros de lo primero, no tanto de lo segundo y disentimos por completo en lo tercero. Tal vez sea una tendencia en Brasil, pero en la Argentina es un aspecto muy buscado. El Argo Drive tiene un instrumental bien terminado, con todos los indicadores básicos y un display digital de 3,5 pulgadas, que añade múltiples funciones de la PC de abordo. Las versiones Precision y HGT añaden un display digital de cinco pulgadas, como en las Toro, Renegade y Compass. El Argo se ve original y moderno, si bien perdió la italianidad -firmada por Giugiaro- del Punto. Comparte solamente el 20% de las piezas con la plataforma del Punto y se realizó un interesante trabajo de refuerzo estructural, con empleo intensivo de aceros de alta resistencia, de ultra-alta resistencia y estampado en caliente.
There’s a moment’s hesitation when you slip down the riverbank, a sinking feeling as you begin easing into the water. It solely lasts a moment though—before your Argo’s front end springs up, wheels leaving the mud of the riverbed. Then you’re cranking the throttle once more, and the engine revs as eight specially-webbed tires propel you across the floor. Now, after 50 years, Argo is forging ahead with a brand new product line, designed to enhance the company’s current offerings and compete with different ATV manufacturers in the marketplace. Leading the corporate forward is former Arctic Cat snowmobile government Brad Darling, who was appointed president of Argo in the spring of 2016. The company founder’s son, Joerg Stieber, was president of Argo from 1985 to 2011. In Ford’s favour, it is considered one of the few manufacturers to offer something genuinely completely different – if you're based in town and may plug in often then the PHEV version is another.
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